Hej Lennart

1. Jag har skrivit om utnämningspolitiken på blogg.op.se/swedenmark.
2. Vad tycker du om att Sundsvall inregistrerat namnet Norrlands huvudstad?

Mvh

Kanske denna är klickbar:
http://www2.blogger.com/comment.g?blogID=28377472&postID=8013197854000201458

Folke Andersson

Hej var in där "Tomma tunnor skramlar bäst" och lämnade kommentarer.
https://www2.blogger.com/comment.g?blogID=28377472&postID=8013197854000201458

Hej! Jag är konstnär och arbetar med Botniabanan, titta in på min blogg!

http://www.tryckkammaren.com

Du skrev i en blogg att det är för bedrövligt att det inte sandas mer för busstrafiken. Helt rätt. DU kan göra något åt det. Kolla hur beredskapen fungerar vid extrem halka. Nu fungerar den uruselt....

Hej!
Bilden på Dig är väldigt bra!
M v h
Kaj i Varberg

Hej och tack för svaret Lennart!
Visst bloggen är din och du bestämmer vad som bör skrivas och inte på den.
Själv så accepterar jag annonyma ifall de följer en ordning som tillhör ett civiliserat språk och uppförande.
Nu märker jag att du besvarade mitt inlägg mycket snabbt och själv så har jag varit omedveten om ditt svar tills nu.
Och det är väl nackdelen med bloggar liknande den du har nu.. jag får ingen information när du besvarat.

Bra med öppenhet och ärlighet.
Folke Andersson

Hej Lennart!
Va trevligt att se din blogg och ditt namn dyka upp på S-info.
Ser att du tidigare skrivit en del inlägg i din blogg.. och jag fattar inte att jag har missat dig!

Bor i Skellefteå och jag tycker Skellefteå fungerar MYCKET dåligt på S-info, jag blir förtvivlad...

Kul och trevligt att se dig på S-info

Folke Andersson


Lennart Holmlund: Jag har varit lite dålig på att hålla den aktuell men ska bättra mig ordentligt. Jag bloggar ju på VK och visst ska jag hålla samma saker aktuella på min egen sida. Däremot tycker jag det är konstigt att det finns folk som skriver och inte tala om vem dom är och dom kommer jag med all säkerhet att ta bort i framtiden.Öppenhet och ärlighet är ett ledord för mig och så ska det var på min hemsida

Vilka förutsättningar fanns det för ultra att ge ett konkurrenskraftigt anbud? Fanns det några direktiv från dig eller kommunföretagets chef som gjorde att förutsättningarna inte var likvärdiga? Var det inte meningen att busstrafiken bara skulle privatiseras? Tänk dig för innan du svarar så du inte trampar i klaveret än en gång. Detta borde vara ett fall för pressen att granska. Du- lämna plats till en värdig företrädare för SAP och sök medlemskap i ett annat parti.


Lennart Holmlund: Jag brukar inte svar på anonyma inlägg, men gör ett enda undantag då det ligger en massa lögner under namnet Hecktor Svensson. Han eller hon är ute i andra syften och känner inte ens till den lagstiftning som gäller för svensk kollektivtrafik och inte heller vilka som varit utförare.
För det första är länstrafiken huvudman för all kollektivtrafik enligt Svensk lagstiftning. Undantag kan göras om det träffas avtal , vilket inte gått sedan den nya lagen kom och det är många år sedan.
Vi har ett nytt konsortieavtal som också säger att all innomkommunal trafik dvs även våra landsbyggdslinjer, inom kommunen beställs och betalas av kommunen. Det nya avtalet kom till för att vi ska kunan beställa och betala för den kollektivtrafik vi vill ha. All mellankommunaltrafik beställs och betalas av landstinget. Det skulle renodlas.
Vi har haft och har ännu problem för resenärerna då man inte kan köpa biljet från den plats man stiger på, men detta ska nu länstrafiken ordna
För det andra så har aldrig Ultra kört bussar under mycket lång tid utan det har skötts av Polarbuss AB. Beställare av trafiken har varit kommunföretag så att vi kan använda koncernbidrag för finanseringen utan att bara använda skattemedel
Polarbuss hade samma möjligheter som alla andra att lägga anbud. Dom kunde inte nu konkurera med det bolag som fick trafiken. Prisskillnaden var ganska stor vilket har inneburit mindre trafik eller högre priser. Upphandlingen var en sak för trafikhuvudmannen att sköta och vi har inte haft något emot att dom fått anbudet om det varit till ett lägre än nuvarande företag. Vi ställde däremot krav på att de anställda som fanns skulle få gå över liksom att dom skulle köpa vårt bussbolag till det värde som fanns på fordonen. När det gäller köp av tjänster så omfattas även kollektivtrafiken av lagen om offentlig upphandling. Jag tycker qatt vi ska följa den lagstiftning som gäller Det anbud som vi fick innebara att vi kan köra mera buss än om vi tagit Polarbuss anbud.
Jag ska inte gå in på vad som varit lämpligt att granska men jag vet mycket väl hur det såg ut när det gäller kollektivtrafiken i Umeå.
Vi har via kommunföretag gjort betydande insatser i kollektivtrafiken förutom de anslag som getts. På det sätt du argumenterar och smutskastar tror jag inte ett dugg att du är socialdemokrat och jag är både glad och stolt över det förtroende som partiet gett mig

Hej Lennart

Det händer inte så mycket på din blogg...
Nu så här i valtider borde det väl vara viktigt för en politiker som ni att synas.