- Det är sedan länge känt att från och med den 11 april i år, det vill säga från och med i förrgår, så gäller ett nytt EU-direktiv om kör- och vilotider samt kontroller och sanktioner för transportsektorn inom EU. Trots det så har den borgerliga regeringen inte lyckats presentera en
svensk förordning om hur dessa nya bestämmelser ska tillämpas i Sverige.

Det säger Anders Karlsson, riksdagsledamot (s) från Landskrona och ordförande i Trafikutskottet.

- Till råga på allt finns ett fullgott förslag till förordning som har tagits fram av Vägverket, men inte heller där har regeringen lyckats komma till skott. Resultatet av detta slarv från regeringen är att det idag inte finns någon behörig myndighet som upprätthåller dessa regler och inte heller några nationella undantag.

- När jag i går vid frågestunden i riksdagen ställde frågan till infrastrukturministern om vad detta beror på och hur regeringen tänker hantera situationen sa hon först att hon inte förstod frågan, för att sen vid andra försöket vifta bort frågan med att hon inte hade något att säga. Det är inget annat än pinsamt.

För mer information:

Anders Karlsson
riksdagsledamot (s)
ordförande Trafikutskottet
070-522 39 65
anders.karlsson@riksdagen.se

Jimmy Larsson-Hagberg
Pressekreterare
070-269 91 15
jimmy.larsson-hagberg@riksdagen.se